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Gasförmige Energieträger leisten heute und in Zukunft einen wichtigen Beitrag für eine stabile und klimaschonende Energieversorgung. Erdgas wird zunehmend durch erneuerbare und klimaneutrale Gase ersetzt. Das geschieht schon heute durch den Einsatz von erneuerbarem Biomethan und zukünftig verstärkt durch die Einspeisung von Wasserstoff.
In unserem Online-Meetup am 21. September 2022 haben die Nominierten für den Innovationspreis der deutschen Gaswirtschaft 2022 in der Kategorie Nachhaltige Erzeugung ihre spannenden Projekte persönlich vorgestellt. Folgende Projekte sind nominiert:
Die unabhängige Jury hat die eingegangenen Bewerbungen gesichtet und sich intensiv beraten. Für den Innovationspreis der deutschen Gaswirtschaft 2022 in der Kategorie „Nachhaltige Erzeugung“ nominiert sind:
Der Transformationsprozess sieht drei Ausbaustufen vor, in denen die konventionelle Herstellung durch die Direktreduktionsmenge unter Beibehaltung der Rohstahl-Jahresproduktionsmenge ersetzt wird. So werden ab 2026 bereits 1,9 Millionen Tonnen Rohstahl über die innovative Direktreduktion produziert. 30 Prozent der gesamten Produktionsmenge in Salzgitter werden dann als CO2-armer Stahl hergestellt. Ende 2033 soll der Transformationsprozess komplett abgeschlossen sein.
Um die Klimaziele der Bundesregierung zu erreichen, ist es unerlässlich, dass auch im Verkehrssektor CO2-Emissionen reduziert werden. Partner aus Forschung und Industrie haben sich im Verbundprojekt „ProBioLNG“ zusammengefunden, um eine innovative und effiziente Prozesskette zu entwickeln, mit der biomethanbasierte Kraftstoffe bereitgestellt werden können. Die Gesamtkoordination liegt bei der Universität Hohenheim.
Am Versuchsstandort Unterer Lindenhof ist eine Demonstrationsanlagen entstanden, die den gesamten Prozess – von der Herstellung bis zur Verflüssigung aufzeigt. Das Besondere: Die Erzeugung von Bio-CNG und Bio-LNG basiert dabei zu gleichen Teilen auf Biomasse und Power-to-Gas-Verfahren, sodass das Forschungsprojekt sowohl einen Beitrag zur Sektorkopplung als auch zur Energiewende im Verkehrssektor liefert.
Besonders im Bereich der Luftfahrt sowie im Schiffs- und Schwerlastverkehr stellen biobasierte Kraftstoffe eine Alternative zu fossilen Energieträgern dar. In diesem Zuge ist der Einsatz von Bio-CNG (komprimiertes Biomethan) oder Bio-LNG (verflüssigtes Biomethan) aus nachwachsenden Rohstoffen sowie Abfall- und Reststoffen ein für die Zukunft vielversprechendes Nutzungskonzept.
Die meisten Biogasanlagen in Deutschland können bis 2045 mit der Technologie nachgerüstet werden und so bei einer regionalen und erneuerbaren Strom- und Gasproduktion auf einfache Weise zu mehr als 2,5 Mio. Tonnen Negativemissionen pro Jahr beitragen.
Die meisten Biogasanlagen in Deutschland können bis 2045 mit der Technologie nachgerüstet werden und so bei einer regionalen und erneuerbaren Strom- und Gasproduktion auf einfache Weise zu mehr als 2,5 Mio. Tonnen Negativemissionen pro Jahr beitragen.
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